|
Požár nákladního auta v lese u
Provodova
i v odlehlých místech si musí hasiči poradit
Dne 3.10.2006 ve 12:24 hod. byli hasiči
informováni o požáru auta u Provodova.
Na místo vyjela jednotka
profesionálních hasičů ze Zlína s jednou cisternou. Po příjezdu
na místo bylo zjištěno, že na odlehlém místě v lese došlo k požáru
nákladního auta zn. Praga V3S.
Už od počátku výjezdu měli hasiči
nelehkou situaci. Jednotce se podařilo přijet pouze před Provodov, kde
čekal oznamovatel a hasičům sdělil, že na místo se nedá cisternou
projet. Velitel zásahu rozhodl odstavit auto, vzít všechny ruční
hasicí přístroje a vydat se pěšky do lesa.
Po asi dvou kilometrech překonávání
velmi svažitého terénu se hasiči konečně dostali na místo požáru.
Nákladní auto s hydraulickou rukou mělo kompletně v plamenech celou
kabinu a motorový prostor. Hasičům bylo jasné, že přinesené hasební
prostředky nemohou stačit. Přesto použili všechny hasicí přístroje a
po jejich spotřebování se snažili požár uhasit i pomocí lopat a hlíny.
Na odlehlém místě v lese nefungovalo
spojení na ručních digitálních ani analogových vysílačkách hasičů a
nebyl zde ani signál mobilního operátora telefonu HZS. Hasiči museli
vyžít k přivolání další pomoci soukromého telefonu. Na místo byl
operačním důstojníkem vyslán velitelský vůz s další zásobou ručních
hasicích přístrojů.
K požáru lesem přijel jeden z místních
občanů na doma vyrobeném motorovém stroji, který hasiči okamžitě
využili k dalšímu přesunu materiálu z cisterny do lesa. Postupně byly
přivezeny nové hasicí přístroje, lopaty, krumpáče, a také vodou
naplněný barel od sorbentu.
Dostatek hasebních prostředků umožnil
konečně uhasit požár auta a zabránit jeho dalšímu rozšiřování. Při
požáru a zásahu nebyl nikdo zraněn.
Po příjezdu vyšetřovatele hasičů ze
Zlína bylo místo požáru ohledáno. Pracovníci místní farmy nakládali a
sváželi v lese dřevo, když došlo k požáru. Požár vznikl v motorovém
prostoru vozidla a dále se rozšířil na kabinu, kterou zcela zničil.
Požár poškodil také hydraulické manipulační zařízení za kabinou k
ovládání ramene. Příčinou vzniku požáru byla technická závada na
palivovém systému. Při provozu došlo k narušení těsnosti palivového
potrubí a k úniku paliva do motorového prostoru. Požárem způsobená
škoda byla vyčíslena na 20.000 Kč. I přes veškeré potíže se hasičům
podařilo uchránit hodnotu korby za 10.000 Kč.
|
