|
Zásahový speciál
zlínských hasičů znovu plně funkční
kombinovaný hasicí automobil po měsících odstávky vyzkoušen bez
závad
zkoušky zařízení využili hasiči k výcviku
Dne 19.11.2007 byl znovu po osmi
měsících odstávky a třech měsících oprav vyzkoušen zásahový speciál
hasičů ze Zlína. Vůz, který je svou výjimečností předurčen k řešení
nejsložitějších požárů - ropné tanky, benzinové stanice, chemické
provozy.
Kombinovaný hasicí automobil na
podvozku Tatra a s nadstavbou od předního experta - firmy Rosenbauer -
byl uveden ve Zlíně do provozu v roce 1985. Hned druhý týden ve
výjezdu byl speciál vyslán k řešení mimořádně těžké chemické havárie v
Kyjově, Boršově, kde nakonec jeho výjimečných vlastností nebylo
využito. Od těch dnů vyjížděl řadu let na mnoho požárů, kde hasiči
využívali především jeho extrémního výkonu vysokotlakého vodního
hašení, které činilo tehdy neuvěřitelných 40 atm. S postupem let a
obměnou další zásahové techniky se do výjezdu začaly dostávat
modernější vozy a technický náskok kombinovaného speciálu se
zmenšoval.
Přes dvacet let starý speciál však i v
dnešní době velmi účinně pomáhá, přestože jeho kvalit a technických
možností hašení se využívá jen zřídka. Je nasazován k řešení mimořádně
závažných havárií a požárů, jako např. rozsáhlý zásah na likvidaci
požáru autovrakoviště v Tlumačově nebo zásah po výbuchu tavicí pece
slévárny ve Zlíně.
Z vozidla je možné kombinovat vodní
hašení pomocí dvou vysokotlakých vedení s nádrží na 2 tis. litrů vody,
dále možnost velmi enormního zásahu pomocí 2,5 tis. litrů pěnidla, a
bezpochyby nejzajímavější možnost využití extrémního množství 3,5 t
hasicího prášku. Prášek je umístěn ve speciální přetlakové komoře,
která má tvar koule a prášek je vyháněn do hadic pomocí přetlaku z
osmi velkoobjemových tlakových nádob na dusík.
Právě poslední velký požár v
malenovické slévárně dne 8.3.2007 odhalil závadu na práškovém zařízení
hasicího vozu. Od tohoto momentu byl vůz vyřazen z výjezdu a hledala
se možnost jeho opravy. Nakonec byla repase svěřena do firmy THT
Polička, kde během tří měsíců prošla celá prášková část opravou,
výměnou tlakových ventilů, bylo zlepšeno umístění ovládání a byla
provedena tlaková zkouška. Repase stála HZS Zlínského kraje 510 tis.
Kč a za dalších 100 tis. korun byla pořízena nová výbava hadic,
proudnic a dalších nezbytností.
Po dodání vozu zpět do Zlína bylo nutné
celé nové technické zařízení odzkoušet. Toho využili hasiči současně k
výcviku obsluhy zařízení. Celá sloužící směna hasičů vyjela na
městskou skládku, kde bylo zařízení bez závad prověřeno. Pro řadu
sloužících hasičů to bylo vůbec poprvé, co si mohli vyzkoušet útok se
speciálním práškovým hasicím zařízením tohoto automobilu.
 |
 |
|
17.10.2005
aktualizováno
Rozsáhlý požár kovového odpadu v Tlumačově
V pondělí odpoledne došlo v Tlumačově k rozsáhlému požáru kovového
odpadu ve firmě na jeho zpracování, který byl mimořádně náročný
pro zasahující hasiče |
|
|
|
|
8.3.2007
vyšetřovatelé rozšířili verze
výbuchu a požáru
Výbuch a následný požár ve slévárně v
Malenovicích
V tomto týdnu pokračují odborná ohledání místa výbuchu a
následného požáru ve slévárně v Malenovicích, kde se podařilo
najít nové stopy rozšiřující možnosti příčin jeho vzniku |
|
