Piloti armádního vrtulníku
zachraňovali rodičku se srdečním selháním
fantastická spolupráce zdravotníků ze Zlína, Ostravy a Prahy s
vojáky a hasiči
akce přesahující rámec kraje byla mimořádně úspěšná
Dne 25.11.2007 v 15:49 hod. byli hasiči
ve Zlíně požádáni o podporu a pomoc při záchraně života s nasazením
vrtulníku AČR.
Žádosti o pomoc profesionálních
záchranářů ze Zlína předcházel komplikovaný porod dvaatřicetileté ženy
v Ostravě, Porubě, která utrpěla srdeční selhání tři dny po porodu.
Její jedinou šancí na záchranu byl urgentní přesun do specializovaného
zdravotnického centra IKEM v Praze a okamžité zařazení do programu
transplantací srdce.
Samotný transport rodičky v těžkém
stavu srdečního selhání mohl být uskutečněn pouze s kontrapulzačním
přístrojem, který udržuje srdce v činnosti a zajišťuje krevní
cirkulaci v těle. Celé toto speciální zařízení však váží asi 40 kg a
je tak rozměrné, že se i s pacientem nevejde do běžného vrtulníku
zdravotnické služby.
Po konzultaci lékařů doporučili
odborníci z IKEMu, aby se o transport pokusili lékaři ze Zdravotnické
záchranné služby ze Zlína, kteří už několik takových náročných
transportů v minulosti uskutečnili. Všechny předchozí transporty však
byly řešeny pozemní cestou, protože záchranáři ze Zlína mají upravenou
sanitku na převoz kontrapulzačního přístroje.
Poprvé však nebylo možné ztrácet čas
silniční přepravou, a proto byli o pomoc požádáni armádní záchranáři
ze SAR teamu vrtulníkové základny Bochoř u Přerova. Dalším důvodem
povolání armádního vrtulníku byl fakt, že stroj Sokol W3A má
dostatečný vnitřní prostor, kam bylo možné umístit nejen pacientku,
ale pochopitelně také život udržující přístroje. Rozhodovala také váha
vrtulníku, který musel během cesty přistát u tří nemocnic v republice,
kde nejsou heliporty stavěny na velkou zátěž. Zkušenosti z řady
cvičení a několika úspěšných záchranných akcí ve Zlínském kraji
zvyšovaly šanci na záchranu nemocné ženy.
Operační důstojník HZS Zlínského kraje
celou akci koordinoval v rámci spolupráce složek integrovaného
záchranného systému. Postarali jsme se o povolání armádního vrtulníku
SAR z Bochoře, komunikovali jsme spolupráci se Zdravotnickou
záchrannou službou ve Zlíně k vyslání dvou lékařů a jedné zdravotní
sestry. V neposlední řadě vyslal operační důstojník na pomoc také
jednotku profesionálních hasičů ze Zlína k zajištění přistání
vrtulníku ve zlínské nemocnici, osvětlení místa přistání a naložení
potřebného zdravotnického materiálu k záchranné akci.
Vrtulník SAR teamu AČR z Bochoře vylétl
ze základny v 16:15 hod. s posádkou kpt. Adamov Vladimír - kapitán
vrtulníku, npor. Kocourek Michal - pravý pilot, npor. Pospíchal Jozef
- palubní technik, Mazák David - záchranář. Do Zlína pro zdravotníky
přiletěl v 16:35 hod. a po desetiminutové nakládce materiálu celá
posádka vzlétla do Ostravy. Ve Fakultní nemocnici Ostrava - Poruba
byla už žena připravena na cestu do Prahy.
Záchranáři a zdravotníci museli na
palubu naložit nejen pacientku, ale i značné množství lékařského
materiálu a přístrojů. Jak se záhy ukázalo, volba armádního vrtulníku
byla nejlepší možnou variantou. Nešlo jen o dostatek místa, ale také o
možnost napojení "umělého srdce" na palubní měnič napětí, protože
samotné kontrapulzační zařízení dokáže pracovat s vlastním bateriovým
zdrojem v plném režimu jen 40 min., což je pro přepravu do Prahy
nedostatečné. Bylo nutné naložit i další život podporující přístroje -
umělé dýchání, lékové dávkovače, přistrojový monitoring. Celá nakládka
trvala asi 20 min. V umělém spánku a za 100% podpory umělého srdce
vzlétla žena ve vrtulníku Sokol k Praze.
Cesta do Prahy byla pro piloty náročnou
zkouškou - silné poryvy větru, silný protivítr, stálá tvorba námrazy,
sněžení... Celá posádka ale zvládla svůj úkol na výbornou a transport
se zdařil. V Praze si krátce po jednadvacáté hodině ženu převzal tým
specialistů a kontrapulzační přístroj byl odpojen ke zpáteční
přepravě. V Ostravě totiž na přístroj čekal už další pacient. Cestou
zpátky na Moravu se dál zhoršovalo počasí. Piloti měli obavu o
přistání a řešili i varianty náhradních plánů. Nakonec vše zvládli a
celou záchrannou operaci ukončili na své základně po pěti hodinách
letů.
Odborníci a piloti se shodli, že
podobná záchranná akce by pravděpodobně nemohla proběhnou tak úspěšně
a rychle s armádním vrtulníkem Mi 171, který má nahradit Sokoly, a to
pro nevhodné rozměry stroje při přistání u nemocnic nebo pro ztížené
podmínky nočního letu.
Lékaři a zdravotníci uznale pochválili
piloty i celkovou logistiku zajištění záchrany mladé ženy. Jen díky
souhře záchranářů, lékařů a vojáků byla akce úspěšná. Podle posledních
informací je narozené děťátko v Ostravě v pořádku a maminka je ve
stabilizovaném stavu v Praze.
HZS Zlínského kraje už několik let
využívá spolupráce s armádními piloty a záchranáři SAR teamu AČR z
Bochoře, kteří na stroji Sokol W3A vícekrát prokázali své možnosti a
schopnosti při záchraně lidských životů. Zprávy o jejich práci s
hasiči ze Zlínského kraje můžete nalézt i na naší webové stránce
věnované jejich útvaru -
zde.
ilustrační foto
kontrapulzační přístroj zlínských záchranářů
|