|
Požár suché trávy
podél železniční tratě od Záhlinic po Napajedla
hasiči zasahovali na desítkách míst téměř patnáctikilometrového úseku
Dne 26.4.2007 ve 13:56 hod. byli hasiči informováni o požáru suché
trávy u železniční trati u Tlumačova.
Na místo vyjela jednotka
profesionálních hasičů z Otrokovic se dvěma cisternami a jednotka
sboru dobrovolných hasičů z Tlumačova. Po příjezdu na místo bylo
zjištěno, že došlo k rozsáhlému požáru suché trávy podél železniční
tratě.
Po obhlídce místa požáru si nechal
velitel zásahu okamžitě povolat posilové jednotky hasičů a další
cisterny. Operační důstojník HZS Zlínského kraje nakonec vyhlásil II.
stupeň požárního poplachu. Na místo bylo vysláno celkem devět jednotek
profesionálních i dobrovolných sborů z okolí a drážní hasiči z
Přerova.
První výjezd byl posílen o dobrovolné
hasiče z Kvasic, Napajedel, Otrokovic, Kvítkovic, Babic, a další
profesionální jednotku ze Zlína a jednotku ČD z Přerova. Na místo
zásahu vyjel i velící důstojník směny ze Zlína.
Požárem byl zasažen úsek od Záhlinic až
po Napajedla, což představuje asi patnáct kilometrů. Drobné požáry
hořely na desítkách míst podél železniční tratě. V některých místech
dosahovala ohniska až 150 metrů délky. Nejhorší situace a nejvíce
zásahů bylo v okolí Metalšrotu Tlumačov a Záhlinic, kde jsou velké
plochy suché trávy a neudržovaná místa.
Hasiči museli k jednotlivým místům
jezdit po polích a loukách, protože ne všude byla přístupová cesta. Na
několik míst museli hasiči dojít pěšky nebo použít k uhašení ruční
nářadí a lopaty. Komplikace byly i s dodávkou vody a hasiči museli
jezdit kyvadlově ke vhodným zdrojům nebo si vodu poskytovat navzájem z
cisteren.
Uhašení všech ohnisek trvalo hasičům
přes hodinu. Hasiči se zásahem spěchali, protože se ve větrném počasí
obávali rozšíření požáru do okolí. V jednom místě byla ohrožena
chatová a zahrádkářská oblast, kterou však hasiči včasným zásahem
uchránili. Na některých místech zabránily dalšímu rozšiřování plamenů
protihlukové stěny, které jsou dobrou ochranou i proti plamenům.
Příčinou vzniku požáru byla technická
závada na brzdě jedné z vlakových souprav. Zablokovaná brzda se třela
o kolo a výron jisker zapaloval suchou trávu u železniční tratě. Při
požáru a zásahu nebyl nikdo zraněn. Jen za poslední tři dny jde v
tomto úseku tratě již o druhý podobný zásah hasičů.
|
