|
Požár nákladního
tahače a následná dopravní nehoda na železničním přejezdu u Jablůnky
před přijíždějící lokomotivou stačili hasiči včas opustit přejezd a
místo požáru
Dne 7.5.2007 v 00:00 hod. byli hasiči
informováni o požáru nákladního auta na železničním přejezdu u obce
Jablůnka.
Na místo vyjela jednotka
profesionálních hasičů ze Vsetína s rychlým zásahovým vozem JEEP a
jednou cisternou, dále jednotka profesionálních hasičů z Valašského
Meziříčí s jedním zásahovým vozem, jednotka profesionálních hasičů
podniku ČD z Přerova se dvěma cisternami a jednotka sboru dobrovolných
hasičů z Jablůnky. Po příjezdu na místo bylo zjištěno, že mezi obcí
Jablůnka a Bystřička došlo v prostoru železničního přejezdu k požáru
nákladního tahače zn. Scania.
Jako první na místo přijel rychlý
zásahový vůz hasičů ze Vsetína, který dorazil do deseti minut od
výjezdu. Hasiči bleskově natáhli vysokotlaké vodní vedení a snažili se
požár auta uhasit. Po několika minutách hašení se však ozval známý
zvuk světelného výstražného zařízení přejezdu a spustily se závory.
Velitel zásahu okamžitě přikázal ukončit hašení a urychleně opustit
prostor přejezdu i se zásahovým vozem.
Hasičům se podařilo včas vyjet s vozem
JEEP z přejezdu a po velmi krátké chvíli přijela lokomotiva, která
čelně narazila do boku zadní části stále hořícího tahače. Po nárazu
byl vrak vozu odhozen za přejezd do prostoru druhé koleje a lokomotivě
se podařilo zastavit až po dalších asi sto metrech. Při požáru a
dopravní nehodě nebyl nikdo zraněn, pouze strojvedoucí utrpěl lehký
šok, když nedokázal střetu zabránit.
Hasiči se vrátili zpět do kolejiště a
dokončili hasební práce. Zásahem se podařilo zabránit dalšímu
rozšíření požáru na zadní nápravu a na nádrže s palivem. Po uhašení
plamenů bylo nutné očistit přejezd od zbytků vraku a drážním hasičům
se podařilo na ocelovém laně vytáhnout ohořelý tahač z kolejiště mimo
trať.
Požár a následná dopravní nehoda si
vyžádala omezení jak v silniční dopravě, tak i na železnici. Provoz na
silnici I/57 byl částečně odkláněn hlídkami policie a kamionová
doprava se řadila do kolony. Zastavila se také železniční doprava na
trase Vsetín - Valašské Meziříčí.
Po příjezdu vyšetřovatele hasičů bylo
místo požáru ohledáno. Řidič tahače uvedl, že už před příjezdem k
železničnímu přejezdu pociťoval na voze pokles výkonu, a když před
kolejemi podřadil, tak došlo k závadě a úniku tlaku. Vozidlo se
zastavilo uprostřed přejezdu. Řidič vystoupil a všiml si začínajícího
požáru pod kabinou. Plameny se začaly šířit a on sám jim nedokázal
čelit.
Požár zničil kompletně kabinu i
motorový prostor tahače a způsobil předběžně škodu za 900.000 Kč.
Policie zadokumentovala místo události a dál případ šetří v oblasti
dopravní nehody. Předběžné odhady škod na lokomotivě byly vyčísleny na
nejméně 100 tis. Kč. Požár poškodil i část gumového přejezdu
kolejiště. Své šetření zahájil na místě i inspektorát železniční
dopravy.
aktualizováno
V dopoledních hodinách přijel
vyšetřovatel hasičů znovu na místo požáru, aby důkladně ohledal vrak
tahače. Šetřením na místě bylo vyloučeno nedbalostní nebo úmyslné
jednání vedoucí k požáru. Pravděpodobnou příčinou vzniku požáru byla
technická závada na palivovém vedení nebo v elektroinstalaci. Vůz bude
odtažen do servisu, kde se podrobí dalšímu zkoumání při jeho
rozmontování.
HZS Zlínského kraje velmi úzce
spolupracuje s odborníky a inspektory ČD, kteří se důkladně zajímají o
průběh celé události. Inspektorům byly poskytnuty k dalšímu šetření
záznamy hovorů a časová posloupnost komunikace operačního střediska
HZS Zlínského kraje a operačního střediska drážních hasičů. HZS
Zlínského kraje disponuje nejmodernější technikou, která zaznamenává
veškerou hlasovou, telefonní i radiovou komunikaci do přehledů s
vteřinovým rozlišením.
V souvislosti s nárazem elektrické
lokomotivy do hořícího tahače vyvstala otázka o postupu záchranářů a
informování pracovníků železnice o uzavření provozu na trati a vypnutí
proudu v trolejích.
Operační důstojník HZS Zlínského kraje
zaznamenal tento časový sled:
00:00 - patnáct sekund po půlnoci
přijímá telefonní centrum tísňového volání TCTV 112 Zlín hlášení
řidiče o požáru auta
00:02 - vyjíždí první jednotka hasičů ze Vsetína
00:02 - operační důstojník HZS ZLK informuje operační středisko
drážních hasičů v Přerově, žádá vypnutí proudu i zast. dopravy
00:11 - rychlý zásahový vůz JEEP hasičů je na místě požáru
00:12 - operační důstojník dostává informaci od pracovníků železnice,
že došlo k vypnutí proudu v trolejích
00:18 - velitel zásahu hlásí spuštění zvukového a světelného
výstražného zařízení přejezdu a pokles závor
00:18 - ve stejné minutě přichází od policie informace, že se
pracovníkům ČD nepodařilo zastavit jednu lokomotivu
00:19 - hasiči urychleně opouští železniční přejezd a ve stejné minutě
dochází k nárazu lokomotivy do tahače
00:34 - likvidace požáru
01:45 - vytažení vraku tahače z kolejiště
02:00 - úklidové práce na přejezdu
02:15 - uvolněna silniční doprava, rozjezd kolony kamionů
02:30 - průjezd prvního osobního vlaku po jedné uvolněné koleji
Strojvedoucí na místě nehody uvedl, že
právě vypnutí elektrického proudu v trolejích mělo za následek
nemožnost dřívějšího zastavení lokomotivy, která tak měla pouze
omezené brzdicí schopnosti.
|
